2 Segel-Bücher geschenkt  &  ae-Technology-Yachten

Hallo Ludwig Brackmann,

in der vergangenen Woche habe ich wieder mit meinem Verlag konferiert und es sind ein, eigentlich zwei spannende Projekte für 2011 in der Pipeline. Details werden noch nicht verraten. Eins kann ich sagen: Es wird wieder innovativ und wertvoll für Skipper und Segler, die sich Skipper-Know How aneignen möchten.

2 Segel-Bücher gratis für IJsselmeer-Charterer
-> Segeltörn besser vorbereiten - weniger Stress mit der Crew.


Beide Bücher & Versand: fast 38 € sparen.


Skipper, die ab sofort bis 31. Mai 2011 bei Thinius Yachtcharter eine Segelyacht für's IJsselmeer (Lemmer, NL) anfragen und chartern, erhalten gegen Vorlage dieser E-Mail die beiden Segel-Bücher:

• Der erfolgreiche Chartertörn. Planung - Praxis - Reviere. www.derchartertoern.de.
• Charter-Logbuch Segeln. DIN A5. Mit Bootscharter-Checklisten. www.charter-logbuch.de.

im Wert von 29,89 Euro geschenkt - Versandkosten von 8 Euro entfallen ebenfalls (3 € Amazon, 5 € epubli).

1. Diese E-Mail (!) weiterleiten an: This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it , Betreff: "Charter-Anfrage IJsselmeer"
2. Inhalt der E-Mail ergänzen: Eure Charter-Anfrage für's Schiff: Termin, Größe, Ausstattung, Service & Eure Rückruf-Nummer.
3. Anrufen bei Thinius Yachcharter könnt Ihr direkt nachdem Ihr die E-Mail abgeschickt habt - oder Ihr wartet, bis Thinius sich bei Euch meldet.

Rahmenbedingungen:

• Gilt für neue Buchung ab sofort bis 31. Mai 2011 - Segeln zu Eurem Wunschtermin bis 31.12.2011. Gilt nicht für bestehende Buchungen oder bereits laufende Charter-Anfragen.

• Wenn's kein Schiff für Euren Wunschtermin gibt, können wir Euch keine Bücher schenken. Logisch.
• Die Bücher werden versandt, sobald die Buchung bei Thinius Yachtcharter als "vollständig bezahlt" eingestuft wird. Sollte der Chartervertrag aus beliebigem Grund rückgängig gemacht werden, fallen die Eigentumsrechte an den Büchern wieder zurück an Thinius Yachtcharter und Ludwig Brackmann und die Bücher sind zurückzusenden (Porto zahlt der Absender.).
• Thinius Yachtcharter und Ludwig Brackmann behalten sich vor, das hier beschriebene Angebot ohne Angabe von Gründen vorzeitig zu beenden oder alternative Bücher als Dreingabe zur Charter anzubieten.

Thinius Yachtcharter - Basis: Lemmer am IJsselmeer
Andreas Kühn
Bachstraße 2
D-41564 Kaarst / Büttgen
Tel.: 02131 5168 70
Thinius Yachtcharter IJsselmeer





Segelyachten mit regenerativer Energie für Kühlschrank und E-Motor
-> Immer Eiswürfel und nie mehr Diesel-Lärm.



"ae-Technologie" heißt das Stichwort.

"ae steht hier für alternative Energie. Die Yachten mit diesem Kürzel verfügen über ein völlig neues Konzept der Energienutzung. Alle Yachten sind mit Solarzellen ausgestattet, die einen non-stop Einsatz des Kühlschrankes sowie eines Eiswürfelbereiters ermöglichen.
Ausserdem verfügt jede ae-Yacht über einen grosszügig dimensionierten Windgenerator, sowie einen Hybrid-Elektoantrieb.

Bereits ab ca. drei Windstärken liefert dieser genügend Energie, um mit dem Elektromotor auf bis zu 12 Knoten Fahrt zu beschleunigen. Auf das umständliche Setzen von Segeln kann somit während des gesamten Törns verzichtet werden. Die unangenehme Schräglage der Yacht, Krängung genannt, fällt weg. Gerade bei der kleinen Familiencrew wirken sich diese Fakten aller Erfahrung nach absolut positiv auf die Stimmung an Bord aus."

So heißt es im aktuellen Newsletter einer Charter-Agentur.

Coole Nummer - finde ich. Die oben beschriebene Technik gehört in den Segelrevieren Karibik und Asien zum angebotenen Komfort-Standard bei Segelyachten - und kommt jetzt endlich auch ind ie europäischen Segelreviere. Dabei ist der Bord-Kühlschrank wirklich stets kalt. Eine 3M-Tochterfirma in Berlin hat inzwischen auch geniale Hochleistungsbatterien entwickelt, die ein Elektro-Auto noch effizienter versorgen als bislang. Derartige Bord-Akkus einmal in der Charterbasis vollladen reicht für eine Woche Segelurlaub bei mäßigem Motoren. Die Leistung eines Elektroauto-Motors entspricht mindestens 2-3 Schiffsdieseln einer handelsüblichen Charteryacht. "Hybrid"-Elektro benötigt man dann nicht mehr für eine Segelyacht. Bei 3 Windstärken laufen innovative Windgeneratoren (1 - 5 KW) gut an - und laden die Batterie der Segelyacht nach.

Bekannter Skipperspruch: Länge läuft!

"Länge läuft" - bedeutet letztlich, dass die maximale Rumpfgeschwindigkeit (Wikipedia) eines Segelyacht von deren Wasserlinienlänge abhängig ist. Demnach errechnet sich die für 12 kn erforderliche Bootslänge zu ca. 25 m oder 75 Fuss (Übliche Charteryachten verfügen über Bootslängen zwischen 35 und 55 Fuss).

OK - werde ich noch etwas sparen und schon mal für das nächste Jahr zum 1.4.2012 meine 75 Fuss-Segelyacht buchen - natürlich bei mir: www.charter-logbuch.de.  ;-)

Danke für die Innovation, Master-Yachting !  :-)

Skippertipp 3:
Neue DSV-Kommando-Folge:
"Motor an, Kühlschrank an!"
-> So sind nicht nur die Getränke beim sommerlichen Segeltörn immer gekühlt.



Streng genommen ist die Kommandofolge: „Motor an!  Kühlschrank an!“ keine offizielle Kommandofolge des DSV (Deutscher Seglerverband), sondern meine Kreation. Sie ist der Tatsache geschuldet, dass der Bordkühlschrank auf einer Segelyacht unter Motor ausreichend Strom verbrauchen kann, ohne dass die Versorgungsbatterie der Segelyacht sich entleert. Gerade in wärmeren Segelrevieren (Kroatien, Mallorca, Thailand, Karibik) zählt im Segelurlaub bekanntlich jedes Grad Temperaturdifferenz zwischen draußen und drinnen. Mit der hier angeführten Kommandofolge kann das optimal erreicht werden. Sie können auch warten, ob Ihre Segel-Crew eigenständig die beiden Aktionen miteinander kombiniert. Erfahrungsgemäß dauert das in den relevanten Segelrevieren keine 24 Stunden. Die entgegen gesetzte Kommando­folge lautet natürlich: „Kühlschrank aus! Motor aus!“.